Smartphonegebruik in de auto kost jaarlijks tientallen levens. Fabrikanten grijpen in.

Via WhatsApp laten weten hoe laat je thuis bent. Veel mensen zien er, ook al hebben zij voor bellen een handsfreeset, geen kwaad in om een kort berichtje te sturen tijdens het rijden. Toch is dat gevaarlijk. Wie bij 50 kilometer per uur 3 seconden op zijn beeldschermpje kijkt, heeft al ruim 40 meter geen zicht op het wegdek. Jaarlijks leidt dit telefoongebruik in Nederland tot tientallen doden.

Niet alleen de overheid probeert via campagnes als ‘ONderweg ben ik OFFline’ smartphonegebruik achter het stuur uit te bannen. Ook smartphonemakers willen dat gebruikers tijdens het rijden niet op hun telefoon kijken. Het Zuid-Koreaanse Samsung introduceerde onlangs de In-Traffic Reply. Deze applicatie, die gratis te downloaden is in de Google PlayStore, zet notificaties tijdelijk stil. Door de snelheid en de verandering van de gps-locatie weet de app dat je aan het rijden bent.

Het gebruik van smartphones in de auto kost jaarlijks tientallen levens. Fabrikanten grijpen in.

Via WhatsApp laten weten hoe laat je thuis bent. Veel mensen zien er, ook al hebben zij voor bellen een handsfreeset, geen kwaad in om een kort berichtje te sturen tijdens het rijden. Toch is dat gevaarlijk. Wie bij 50 kilometer per uur 3 seconden op zijn beeldschermpje kijkt, heeft al ruim 40 meter geen zicht op het wegdek. Jaarlijks leidt dit telefoongebruik in Nederland tot tientallen doden.

Niet alleen de overheid probeert via campagnes als ‘ONderweg ben ik OFFline’ smartphonegebruik achter het stuur uit te bannen. Ook smartphonemakers willen dat gebruikers tijdens het rijden niet op hun telefoon kijken.

Het Zuid-Koreaanse Samsung introduceerde onlangs de In-Traffic Reply. Deze applicatie, die gratis te downloaden is in de Google PlayStore, zet notificaties tijdelijk stil. Door de snelheid en de verandering van de gps-locatie weet de app dat je aan het rijden bent.

Hoe zit het met iOS?

Wie niet bot wil overkomen, kan een automatische reactie laten versturen bij inkomende oproepen of berichten. Deze app is niet beschikbaar voor iPhones, want de Amerikaanse telefoonmaker Apple laat geen apps toe die andere apps blokkeren. Maar Apples nieuwe besturingssysteem iOS 11, dat dit najaar uitkomt, heeft wel een veiligheidsfunctie die meldingen tijdens het rijden blokkeert.

Die functie kan handmatig of automatisch worden ingeschakeld. Wie voor automatisch kiest, krijgt bij een snelheid van 20 kilometer per uur of meer geen berichtjes meer. Veel fietsers moeten de functie dus zelf aanzetten.

Maar dat probleem is tijdelijk. Veilig Verkeer Nederland (VVN), telecombedrijf KPN en sloten­maker AXA werken aan een slim fietsslot dat in verbinding staat met de telefoon van de fietser. Het mobiele netwerk wordt automatisch uitgeschakeld als hij zijn fiets van het slot haalt. Het noodnummer 112 kan wel worden gebeld. De Safe Lock is eind 2017 te koop voor zo’n 100 euro.